比亞迪發布方程豹及技術平臺DMO

    本報記者 李昱丞

    8月16日，比亞迪在深圳舉行方程豹品牌暨技術發布會，正式發布了全球專業個性化品牌方程豹及其核心專屬技術DMO超級混動越野平臺。首搭DMO的混動SUV豹5正式發布，同時，豹8概念車“SUPER 8”以及豹3所共同構成的“583”家族同步亮相。

    此前，比亞迪在接受機構調研時透露，將推出一個極具專業性、個性化的全新品牌，屆時公司將形成比亞迪品牌、騰勢品牌、仰望品牌和方程豹品牌的矩陣，從家用到豪華、從大眾到個性化，全面滿足用戶多方位全場景的用車需求。

    據了解，作為以電為主的專業級越野平臺，DMO整合了比亞迪二十余年的前沿技術積累，以及在插混領域數百萬輛應用的智慧，以“一專多能”的技術能力，打破橫跨在新能源汽車全場景用車受限的難題，成為多領域、全場景、全工況車型的孵化平臺，助力用戶以科技開啟個性越野旅程。

    據比亞迪介紹，DMO相對傳統越野車進行了大幅優化。例如，傳統越野車為了提升車身扭轉剛度和通過性，對大梁進行專門強化，進一步加大整車重量并抬升整車重心。而DMO將刀片電池和高強度鋼大車架融合，打造CTC電池底盤一體化技術，刀片電池既是能量體、也是結構件，不僅能保證極端越野場景下的電池安全，還能帶來更多的整車安全提升。

    此外，DMO在大車架扭轉剛度、智能扭矩控制、智能制動控制、牽引力、檔位操作邏輯、越野油耗等方面都具有優勢。

    比亞迪稱，未來公司將以DMO車型為起點，進入硬派SUV、跑車等傳統燃油車占絕對主導地位的專業領域，探索更多元汽車產品形態與可能性。

    發布會上，方程豹首款車型豹5亮相，豹8車型的概念車SUPER 8同步展示，此外披露了豹3的初步信息。渠道方面，方程豹首批渠道終端將采用全直營模式，計劃于2023年內覆蓋一線、二線等60座城市。

    比亞迪董事長兼總裁王傳福表示，比亞迪將通過方程豹為全球用戶帶來前所未有的專業個性化用車體驗，并與用戶共同開啟新能源汽車“更大的變革”，讓汽車成為每個人獨一無二的“個性化專屬品”。

（編輯 張明富）