“海風”驟起海底電纜需求旺盛 太陽電纜入局欲分一杯羹

    本報記者 李婷

    在“雙碳”目標的推動下，2021年海上風電發展超預期，海底電纜需求持續增長。

    繼1月底，太陽電纜發布擬參投海底電纜項目消息后，2月23日，公司宣布近日與福建三峽、漳發新能、東山開投正式簽署了太陽海纜投資協議，預計項目總投資將達19.06億元。隨著該項目的落地，標志著公司正式進軍海纜板塊。由于海底電纜生產門檻較高，市場份額集中少數企業手中，在旺盛需求下，吸引了具備一定實力的資本參投。

    老牌電纜企業加入“海底競賽”

    據北極星風力發電網不完全統計，2021年1月1日至2021年12月31日，國內海上風電并網項目共計66個，總規模超19.16GW。其中江蘇、廣東、福建、浙江2021年海上風電新增并網裝機規模占總規模94%以上。

    在海上風電產業鏈環節中，海底電纜是海上風電場和油氣田建設的重要設備之一。

    業內人士表示，由于海底環境較為復雜，生產制造海底電纜具有一定的壁壘和門檻，而且隨著風場規模持續增長，海纜電壓等級也將持續增高。因而，海纜的市場份額主要掌握在少數企業手中。

    公開資料顯示，目前國內海纜市場集中度高，主要生產企業包括中天科技、東方電纜、亨通光電等，截止至2021年第三季度，在我國電纜市場中，東方電纜和中天科技的市占率分別為29.8%和27.5%。

    而新登場的太陽電纜也被視為“實力派”的選手。作為老牌電纜企業，太陽電纜自公司創立以來已經有超60年的歷史，多年來公司專注電線電纜主業，穩步發展，是目前國內同行業中配套能力最強的公司之一。財務數據顯示，截至2021年前三季度，公司實現營業81.16億元，同比增長45.27%；實現凈利潤1.09億元，同比下滑23.19%。

    據悉，太陽電纜與福建三峽、漳發新能、東山開投四方將共同投資建設太陽海纜項目，項目總投資19.06億元，項目分三期建設。其中，太陽海纜注冊資本5億元，公司擬出資2.75億元占比55%。

    前述業內人士表示，太陽海纜依托三峽集團、太陽電纜等資源和技術優勢，項目建成后有助于福建省海上風電產業鏈建設提升，進一步推動清潔能源轉型升級。

    “平價海風”助海纜行業持續景氣

    在海風搶裝潮之后，“平價海風”模式已經開啟，同時也給市場帶來新的發展機遇。

    據悉，2021年下半年，平價海風已成為行業新趨勢，多地海風項目開標價格較上一年度大幅下降，如浙江680MW海風項目開標較2020年的采購均價7000元/kW降幅約達40至50%。在政策層面，包括廣東、江蘇、浙江等各地都紛紛推出了“平價海風”政策。

    有報告指出，海上風電度電成本急劇下降、漂浮式風電的商業化和工業化繼續取得進展等因素，海上風電還將繼續維持快速增長。浙商證券研報預測，2023年后海風裝機有望在超過10GW，預計“十四五”海風年均裝機10GW左右。

    而在此背景下，海纜行業將持續景氣。在市場規模方面，機構預測，全球海底電纜將從2020年的119億元，增長至2025年的578億元，期間復合增速37%，中國海底電纜市場將從2020年的60億元，增長至2025年的254億元，復合增速33%。

    此外，有市場觀點認為海纜的高毛利也是吸引企業投資擴產的另一個驅動力。公開數據顯示，目前電力電纜毛利率約為10%至20%，而海纜的整體毛利率約為40%。其中，東方電纜海纜系統毛利率高達53.72%，在行業處于較好水平。

    “按照設計規劃，公司未來將形成年生產海底電纜1200km，陸用電纜200km生產力。”太陽海纜相關負責人對記者表示，太陽海纜項目將以高起點、高水平原則進行建設，項目選用世界領先的裝備。項目建成后，將生產35至500kv海底電纜、海底光電復合電纜以及陸用高壓電纜等，以滿足未來海上風電發展需求，助力雙碳目標實現。

（編輯 張偉 孫倩）