提前10個月！安徽建工投資建設運營的?徐淮阜高速正式通車

    本報訊 （記者徐一鳴）7月10日上午，安徽建工集團股份有限公司（以下簡稱“安徽建工”）投資建設運營的首條高速公路——徐淮阜高速淮北段、宿州段正式通車，較計劃工期提前10個月建成。

    圖為：徐淮阜高速宿州段供圖：安徽建工

    徐淮阜高速作為連接徐州、淮北與阜陽的重要交通干線，由安徽建工投資建設運營的淮北段、宿州段起于皖蘇省界圣泉鎮，串聯蕭縣五大鄉鎮，由孫圩子互通跨連霍高速后，在洪堿河處無縫銜接淮北，經相山區、濉溪縣最終在臨渙樞紐順接鹽洛高速，全長72.07公里。兩段道路首尾相連，形成貫通皖北、直抵蘇皖邊界的“黃金通道”。

    自2023年2月份開工建設以來，安徽建工充分發揮全產業鏈優勢，推動全流程高效協同、全要素深度融合。在800多個日夜的鏖戰中，全體參建者直面古運河遺址保護、礦區復雜地質等多重困難和挑戰，累計完成路基填挖土方超千萬方，橋梁飛架山河與鐵路之上，6座鋼箱梁橋頂推施工成功攻克“不斷交通、不限車速”等行業難題，最終提前10個月建成這條富民強省的“振興通途”，再次刷新“建工速度”，充分彰顯了國有控股上市公司在重大基礎設施領域的高效統籌能力與硬核責任擔當。

    這條提前通車的高速路，既是皖北群眾期盼的“幸福路”，更是皖北區域發展的“振興路”。作為淮河生態經濟帶的重要紐帶，它將大幅壓縮淮北與徐州、阜陽的時空距離，推動皖北地區加速融入長三角一體化發展格局，促進區域人流、物流、資金流互聯互通，為皖北振興和長三角高質量發展注入強勁動能。

    展望未來，安徽建工將堅持“投資+施工”雙輪驅動，充分發揮“投建運”一體化優勢，深度融入國家和安徽發展大局，在重大基礎設施建設中勇擔使命、再立新功，為加快建設交通強國、奮力譜寫中國式現代化安徽篇章貢獻更多“建工智慧”與“建工力量”。

（編輯 張偉）