本報記者 龔夢澤
“加入太陽能屋頂業務團隊吧！”這是馬斯克最近在社交媒體上轉發的一條鏈接標題。他同時宣布，特斯拉今年將在全球拓展太陽能屋頂業務，并將很快進入中國和歐洲市場。
2020年伊始，特斯拉首先以大洋彼岸新能源汽車領袖的姿態，向國內的車企下了戰書，使得幾乎半個新能源汽車市場都在準備著迎接特斯拉國產之后帶來的挑戰。另一方面，特斯拉CEO埃隆·馬斯克這位異國的業界領袖，在近日又以光伏產業為錨點開啟充滿想象的中國之旅。
受特斯拉加緊推進安裝太陽能屋頂消息影響，近日A股特斯拉相關概念股持續上演火爆行情。其中，秀強股份市場表現尤為突出?！蹲C券日報》記者統計顯示，截至2月18日收盤，秀強股份已連續11天沖擊漲停板，近10個交易日的累計漲幅達185.86%。
然而，在業內人士看來，秀強股份的光伏玻璃業務，相比公司的其他業務，收入占比較小，且業務收入和毛利率均同比出現下滑。此外，特斯拉光伏板塊是否能如汽車板塊般強大，并大舉入華承攬生意仍是未知數。
伴隨著突出的市場表現和群起的質疑聲，秀強股份近期已兩度收到深交所問詢函，函中就秀強股份與特斯拉業務合作情況表示關注，并要求秀強股份對與特斯拉的合作模式、合作內容、是否存在利用特斯拉概念炒作公司股價的情形、公司目前主營業務構成及未來發展規劃等5個問題做出詳細說明。
2月18日晚間，秀強股份回復深交所問詢函時坦言，在新能源汽車充電樁用玻璃業務方面，該應用尚處于起步階段，訂單由特斯拉指定廠家下達，該廠家做成合格成品后供應給特斯拉，公司不屬于特斯拉充電樁用玻璃產品的一級供應商。
而在太陽能屋頂業務方面，“公司目前尚未完成特斯拉太陽能屋頂玻璃的工程認證，能否接到訂單存在不確定性，且公司太陽能屋頂玻璃產品的客戶僅有特斯拉一家，單一客戶依賴性較大，可能會造成公司新產品產能利用率不達預期，對公司經營業績產生不利影響。”在深交所的追問下，秀強股份進一步回應了與特斯拉的“模糊”合作關系。
記者注意到，秀強股份的連日漲停，始于其宣稱與特斯拉的潛在供貨關系。早在1月23日，秀強股份曾表示，其正在按照特斯拉要求提供光伏屋頂玻璃產品，且兩次樣品數據已確認合格。
資深分析師林示表示，特斯拉的光伏業務的確有望進軍中國，入華后也的確可能完成供應鏈的國產化。但以目前這種沒有時間表的邏輯推測去支撐其股價大漲，更多的還是“講故事”炒作，這完全取決于特斯拉光伏業務的入華預期。
同時，他表示，秀強股份提到的每月1萬片的間接供貨關系，供貨量的增長趨勢存在較大不確定性。更為重要的是，據其了解，光伏玻璃毛利率已不在歷史高位。
記者查閱秀強股份2019年的財報數據也證實了這點。2019年上半年，公司光伏玻璃毛利率僅為8.81%，同比下降5.43%；公司同期的教育咨詢、家用玻璃兩板塊的毛利率則分別達到35.74%和33.66%。
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