本報記者 龔夢澤
1月8日,紅旗品牌新能源汽車全球戰略發布會在廣州召開,中國一汽黨委書記、董事長徐留平回顧了近年來紅旗品牌的發展歷程及成果,并正式發布紅旗品牌新能源品牌架構、品牌LOGO、設計語言、技術平臺、產品規劃。
首先發布的是紅旗整體品牌架構,在“紅旗”主品牌下,構建“新能源汽車”、“節能汽車”、“紅旗頂級車”、“超級跑車”四個子品牌,各子品牌將在主品牌和總理念的統括下,擁有相對獨立的理念、標識和設計語言。
其中,新能源子品牌作為主角成為全場矚目的焦點。徐留平表示,紅旗品牌將All in新能源,并全域推動所有車型的電動化。實際工作中,紅旗品牌從2022年下半年開始,除特殊用途車型外,已經做到“兩個全部,一個停止”,即技術創新投入全部用于新能源汽車,新增產能全部用于新能源汽車,停止傳統燃油車技術和產能的新增投入。
紅旗品牌規劃到2025年實現總銷量達到100萬臺級,其中新能源汽車銷量超過50萬輛;到2030年,銷量突破150萬輛,其中新能源汽車成為銷售主體。同時,將開拓海外高端市場作為重大戰略選擇和重要戰略任務。紅旗品牌的第一步目標是到2025年,在海外建成超過700家紅旗體驗空間、超1000家服務網絡、60萬個補能終端;實現海外銷量占總銷量的比例超過10%,當年海外銷量同比2022年增長20倍;2030年實現海外銷量占總銷量的比例達25%。
技術創新方面,在2019年下半年,紅旗品牌就重磅投入、潛心研發。全新打造了“旗幟”高端電動智能超級架構,FMEs,簡稱“旗幟”超級架構。產品方面,紅旗品牌發布了基于FMEs超級架構開發的三款紅旗新能源家族重磅產品。
未來三年,紅旗新能源品牌將高頻、密集推出15款新能源智能產品,分別覆蓋A、B、C、D級轎車、SUV及MPV全部細分市場。
(編輯 李波 袁元)