中國動力上半年營收凈利雙增長 船海配套產業與應用產業穩中提質

    本報記者 張曉玉

    8月31日，中國動力披露2023年半年報，報告期內，公司實現營業收入213.16億元，同比增長27.92%；實現歸屬上市公司股東的凈利潤2.86億元，同比增長17.50%；經營活動產生的現金流量凈額13.53億元，同比增長141.17%。

    今年上半年，中國動力新簽合同268.96億元，同比增長9.74%；完成工業總產值202.06億元，同比增長22.66%。截至6月30日手持合同491.75億元，較2022年底增長11.51%。

    IPG中國首席經濟學家柏文喜對《證券日報》記者表示：“中國動力今年上半年的業績表現出良好的增長態勢。各項指標表明公司基本面大獲改善與提升。雖然國際航運市場同比有所回落，但國內造船市場份額持續擴大，新接訂單量和截至6月底的手持訂單量也大幅增長，而公司業務增長和國內造船市場份額的擴大為其業績的增長提供了支持。”

    中國動力主要業務涵蓋燃氣動力、蒸汽動力、柴油機動力、綜合電力、化學動力、熱氣機動力、核動力（設備）等七類動力業務及機電配套業務，為集高端動力裝備研發、制造、系統集成、銷售及服務于一體的一站式動力需求解決方案供應商。

    公告顯示，今年上半年克拉克森海運指數平均值同比下滑38%至24119美元/天。雖然國際航運市場同比有所回落，但國內造船市場份額持續擴大，上半年全國造船完工量2113萬載重噸，同比增長14.2%；新接訂單量和截至6月底的手持訂單量也大幅增長。

    中國動力表示，報告期內，受益于我國船海產業的良好發展勢頭，公司船海配套業務新簽合同金額同比增長7.38%，完成工業總產值同比增長67.20%。公司低速柴油機手持訂單飽滿，2023年上半年生產負荷及銷售量明顯高于同期，實現交付低速機188臺，完工訂單55.32億元，完工訂單金額同比增長88.14%。

    另外，隨著低碳動力船舶訂單份額提升，為了搶抓市場機遇公司多次拜訪船東和設計院所，中國動力主動推介低碳燃料主機及低碳動力成套裝備產品，低碳產品訂單大幅提升。公告顯示，報告期內新簽低速機訂單69.88億元，同比增長30.61%，其中雙燃料主機43.31億元，同比增長32.81%。

    在綜合電力推進方面，報告期內，中國動力繼續推進綠色智能轉型，不斷提升混合動力和電力推進系統業務占比，加強高端智能船型市場開拓，強力牽引產業發展。

    公告顯示，今年上半年，中國動力密集交付大船集團“精銦03”號風電安裝平臺油電混合動力系統，2艘150噸航標夾持船動力系統，長江內河最大汽渡船“江蘇路渡3019”號整套直流組網電力推進系統、160米海洋大件運輸船3MW級吊艙推進器等多個項目。

    中國動力表示，報告期內，公司應用產業新簽合同131.94億元，同比增長9.64%，完成工業總產值87.60億元，同比增長1.00%。

    在燃氣動力方面，中國動力表示，公司積極拓展高端能源裝備海外市場，首次實現國產移動式燃氣輪機發電機組小批量海外供貨的重大突破，與海外客戶簽訂了7套移動式燃氣輪機發電機組供貨合同，國產燃氣輪機裝備逐漸走上國際市場舞臺。報告期內，新簽合同9.39億元，同比增長247%。

    蒸汽動力方面，2023年鍋爐市場呈現出回暖態勢，公司積極對接客戶，新簽了惠生M166陸上發電模塊廢熱鍋爐項目、陽江高新區天然氣熱電聯產項目等多個項目，部分產品打破了國外壟斷。報告期內，新簽合同1.15億元、同比增長396%。

    此外，2023年上半年，中國動力持續做好核電在投標項目跟單工作，順利新簽中核工程公司漳州34項目、三門56項目、金電12項目、中廣核三澳、陸豐核電項目等核電項目，中標金額超10億元。鋰電池方面，報告期內，新簽合同17.02億元，同比增長608.13%。在特種閥門業務方面，公司成功中標上海核工程院爆破閥項目，中標金額超1億元。

    深度科技研究院院長張孝榮在接受《證券日報》記者采訪時談道：“中國動力是全球先進的船用動力系統研制生產公司，受益于行業景氣上行，下游需求增長，公司訂單飽滿，七大板塊業務齊全，業績穩步上升。雖然國際市場有所回落，但隨著公司龍頭地位的進一步鞏固，未來還有一定的上升空間。”

（編輯 上官夢露）