本報訊
隨著我國結婚率逐年下降,單身群體越來越龐大。國家統計局相關數據顯示,我國單身人口已達2.4億,其中85后、90后是單身青年群體的主力軍。他們的居行消費觀念呈現出哪些新特點?更傾向于先買房還是先買車?
近日,58集團旗下58同城、安居客、趕集網聯合人民網,共同發布《2018年單身人群居行消費報告》,借助平臺大數據和單身人群專項調研,深度解析一線城市和新一線城市單身人群購車置房觀念。研究結果顯示,在傳統觀念及現實條件等因素的多重作用下,單身人群對房和車的偏好也顯現出明顯差異。
超六成單身人群
傾向先買房后購車
58安居客房產研究院和58同城二手車研究院聯合調研數據顯示,六成單身未婚人群在置業選擇上傾向于先買房再買車。不論是先買房還是先買車,都有超過40%的單身人群希望在26-30歲之間擁有屬于自己的房和車。從買房/買車時考慮的主要因素來看,僅有14%的單身受訪者選擇“房地產品牌”,而把“汽車品牌”納入主要考慮因素的單身消費者則達到了52.4%。
58集團聯合人民網發布的《2018年單身人群居行消費報告》表明,有52.5%的單身人士渴望在20歲-30歲之間擁有第一套住房。不論是單身還是已婚人群,購房時考慮的主要因素都是房屋質量、所處地段交通及環境。而單身人群購房時更注重居住體驗及品牌效應,在物業管理、房地產品牌和房內附屬設施等方面的要求高于已婚人群。戶型方面,91平方米-120平方米三居室房源成為多數單身人群心中的理想戶型,已成購房戶型最優選。單身人群出于當前實際使用的情況考慮,選擇二居室的比例高于已婚人群。
品牌、價格、車型
是影響人群購車的三大因素
《2018年單身人群居行消費報告》還呈現了單身人群的買車觀念和實際選擇。從整體來看,單身人群購車時最為關注汽車品牌、價格和車型三大因素,關注度分別為52.4%、47.9%、45.1%。此外,單身人群對汽車價格關注度明顯低于已婚人群,相比婚后面臨的各種經濟壓力,單身人群在購車時會更加“任性”。從購車期望價格區間來看,一線城市與新一線城市單身人群更熱衷購買12萬元-18萬元的汽車,其次是18萬元-25萬元、8萬元-12萬元。
58同城二手車研究院數據顯示,單身人群買車偏好和市場情況基本符合。2018年前9個月,新車市場上全國用戶最關注SUV車型,占比為41.7%,其次是20.8%的緊湊型轎車。在品牌關注度方面,大眾、豐田、本田占據前三位,寶駿、哈弗、吉利三個國產汽車品牌榜上有名,一線單身人群比新一線單身人群更關注國外汽車品牌。
《2018年單身人群居行消費報告》調研顯示,從單身人群二手車消費觀來看,一線和新一線超六成單身人群更關注轎車,但無論在一線還是新一線城市,單身人群最關注的品牌依然是大眾。此外,價格在8萬元以下、車齡為8年以內、總里程為5萬公里-12萬公里的二手車更受單身人群青睞。
58集團作為國內最大的生活服務平臺,致力于為用戶解決招聘、房產、汽車等各個領域的生活服務需求。58同城、安居客、趕集網此次聯合人民網共同發布《2018年單身人群居行消費報告》,是希望通過豐富的數據、詳盡的調查、嚴謹的分析,刻畫單身人群的居行消費觀念,從而進一步研究該群體的置業訴求,啟發房地產、汽車企業推出更符合他們需求的產品或服務,引導單身人群更合理地實現買房、租房、購車目標。
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