本報記者 龔夢澤
此次新型冠狀病毒感染的肺炎疫情對我國社會經濟產生了巨大沖擊，尤其在汽車銷量連續兩年負增長的大背景下，對于國內車企來說更是“雪上加霜”。然而，各家車企一面是全面延期復工，一面仍繼續助力疫情的防控阻擊戰。據不完全統計，截至2月3日，已有近50家汽車制造商馳援疫情，行業內企業捐贈金額及物資總額已超過7.7億元。
在積極支援疫區的同時，一些汽車企業還在思考如何降低不利影響以及發揮企業抗疫的最大效力。2月6日，五菱汽車在官方微信公眾號發布消息稱，在廣西壯族自治區柳州市政府的大力支持下，上汽通用五菱聯合供應商將通過改建生產線的方式轉產口罩，用實際行動參與疫情防控工作。
按照項目建設計劃，無塵車間由廣西建工集團負責改建，將于本月內建成投入使用，共設置14條口罩生產線，其中4條為N95口罩生產線、10條為一般醫用防護口罩生產線，日生產量預計達到170萬個以上。投產后，將能快速緩解廣西醫療物資緊缺的狀況，為疫情防控工作提供有力支持。
除此之外，上汽通用五菱還利用國際化布局優勢、調動全球資源，從海外緊急運返2萬只醫療口罩捐贈柳州市政府，用于支持一線疫情防控工作。同時，為了協助基層醫療衛生單位對疫情進行快速排查、分診，公司初期投入35輛寶駿E100作為防疫用車，并動員全國經銷商為當地相關工作部門支持防疫、警務用車。
事實上，即使作為世界最大的口罩生產和出口國，目前國內口罩缺口依然非常大。自疫情發生以來，各地均不同程度地出現醫用口罩、防護服等防疫物資短缺現象。為此，有不少車企都為所處地方政府提供了口罩等物資的支持。
《證券日報》記者注意到，除上汽通用五菱之外，據悉華南地區的廣汽集團也在籌備口罩生產線，預計將于近期開工生產。對此，廣汽方面在接受《證券日報》記者采訪時表示，口罩是目前防控疫情、節后復工最緊缺的防護物資之一，考慮到以上背景，廣汽主動研究打造用于加工生產口罩的設備和生產線的方案，為防控疫情出力；集團目前正在全力以赴調動資源緊急論證和研究，爭取早日落實；此項工作由廣汽集團零部件事業本部負責推進，不會影響整車制造的主業。
（編輯 上官夢露）
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