本報記者 曹琦
1月18日,贛鋒鋰業公告稱,公司董事會同意全資子公司贛鋒國際有限公司(以下簡稱“贛鋒國際”)擬以自有資金不超過6500萬美元,收購Leo Lithium Limited(以下簡稱“Leo Lithium”)擁有的Mali Lithium公司不超過5%的股權,用于Goulamina項目后續的項目建設和資本支出。
本次交易完成后,贛鋒國際將持有Mali Lithium不超過60%股權,間接持有Goulamina項目不超過60%權益。
“Goulamina項目將是贛鋒鋰業資源量最大的鋰輝石項目,同時也是接下來公司礦石端短期可見的重要增量。”贛鋒鋰業董秘任宇塵向《證券日報》記者表示。
鋰輝石資源豐富
資料顯示,Leo Lithium成立于2022年,其旗下主要資產為位于非洲國家馬里的南部地區的鋰輝石Goulamina項目,礦區面積100平方公里;Mali Lithium由Leo Lithium和贛鋒國際共同出資在荷蘭注冊成立,公司2022年實現凈利潤-47.29萬美元,2023年上半年實現凈利潤-15.2萬美元。截至2023年6月30日,公司資產負債率為17.95%。
另據Leo Lithium公布的數據,Goulamina項目的鋰輝石礦總資源量約2.11億噸,平均品位為1.37%。其中,氧化鋰總資源量為289萬噸,折合碳酸鋰當量約為714萬噸,明顯高于贛鋒鋰業當前主力礦山Mount Marion鋰輝石項目的184.3萬噸碳酸鋰當量。
2023年9月份,贛鋒鋰業擬通過公司或子公司增資Mali Lithium,增資完成后,贛鋒國際將持有Mali Lithium55%股權,從而間接持有Goulamina項目55%權益,并且納入合并報表范圍。
同時,贛鋒鋰業還享有Goulamina項目一期100%、二期70%和三期55%包銷權。贛鋒鋰業方面表示,本次交易有利于推動Goulamina項目的開發建設,進一步保障公司鋰資源的需求,有利于公司業務拓展,提高核心競爭力,符合公司上下游一體化和新能源汽車產業發展戰略。
提高原料自給率
上海鋼聯發布的最新數據顯示,1月17日,國內電池級碳酸鋰均價為9.8萬元/噸,1月8日以來始終徘徊在10萬元/噸以下。SMM(上海有色網)分析認為,出于對春節前后鋰鹽企業檢修停產的預期,以及進口鋰礦價格仍持續倒掛等因素考慮,鋰鹽企業并無急切出貨壓力,整體延續挺價出售散單策略。
對此,贛鋒鋰業董事長李良彬向《證券日報》記者表示:“實際上,現在的碳酸鋰價格已經跌到了每噸9萬元以下。”這一說法得到了不少江西宜春鋰鹽廠商的證實,有廠商透露:“9萬元以下確實能買到。”
受鋰鹽價格持續下行影響,鋰礦價格也在跟著下調?!蹲C券日報》記者注意到,贛鋒鋰業的鋰礦資源雖然較為豐富,但有大量的鹽湖資源開發很慢,目前僅有阿根廷Cauchari-Olaroz鋰鹽湖項目去年實現投產,而該項目投產時間也較原投產計劃有所延遲。
相比之下,鋰輝石礦的開采周期更短。隨著碳酸鋰價格下行,打造“鋰礦—鋰鹽—鋰電池”一體化優勢,對贛鋒鋰業來說變得更加迫切,而近日公司增加了外購鋰輝石礦以提高原料自給率。
1月15日,澳洲鋰生產商Pilbara Minerals宣布,修訂了與贛鋒鋰業現有承購協議,實質性地增加了鋰輝石精礦供應。修訂后,自2024到2026年,Pilbara每年的鋰輝石精礦可分配量從16萬噸/年提升到31萬噸/年,鋰輝石精礦將依舊根據市場價格進行出售。
持續提升原料自給率,對贛鋒鋰業優化成本控制,完善上下游一體化的“贛鋒生態”將起到關鍵作用。李良彬告訴記者:“目前公司的原料自給率大概在30%至40%。”