本報記者 趙彬彬
4月18日晚,山東高速發布2023年年度報告。2023年,公司實現營業收入265.46億元,同比增長18.62%;歸屬于上市公司股東的凈利潤32.97億元,同比增長8.47%。
2023年,公司路橋運營主業在“穩增長”的主基調下,經營質量持續提升。截至去年末,公司總資產1517.20億元,比上年末增長5.24%。公司核心路產陸續完成改擴建,推升收入體量,為長期可持續發展奠定基礎。其中,京臺高速齊濟段改擴建項目提前一個半月完成年度投資目標,完成投資23.12億元,超全年任務32個百分點;濟菏高速改擴建項目完成年度投資52.6億元,順利完成濟南方向道路封閉和全線交通導改。隨著重點項目穩步推進,山東高速正以“科技創新+綠色發展”模式,打造高速公路改擴建的新樣板。
投資運營板塊反哺公路主業。立足高速公路主業,山東高速積極尋找與主業相匹配的投資機會。報告期內,山東高速收購山東高速信息集團65%股權,在行業內率先布局智慧交通領域,先發優勢凸顯。2023年,公司投資收益達到13.71億元,其中,債權投資在持有期間取得的利息收入3.36億元,同比增長3.13%,顯著增厚公司效益。
軌道交通板塊穩中有進,實現收入45.50億元,同比增長2.82%,凈利潤4.47億元,同比增長14.78%。鐵路運輸創收增效,全年完成運量1.05億噸,同比增長17.6%,成為全國首家年貨運量破億噸的省級地方鐵路企業。鐵建裝備公司全年生產軌道板7.5萬塊,助力濟鄭等高鐵項目順利通車;魯道工程公司持續深耕跨鐵路施工、頂管施工等細分市場,全年開拓外部項目金額超3億元,同比增長63%。
2023年,山東高速延續高分紅的股東回報策略,擬每10股派發現金紅利4.20元(含稅),擬現金分紅20.33億元,年度分紅金額再創新高。過去五年,山東高速保持了在行業內具有競爭力的派息政策,2019年至今,公司每股分紅由0.38元提升至0.42元。
(編輯 張偉)