汽車進口關稅將降低 機構推薦細分領域7只龍頭股

    ■本報記者 任小雨

    昨日，博鰲亞洲論壇2018年年會傳來消息，今年，中國將相當幅度降低汽車進口關稅，同時降低部分其他產品進口關稅，努力增加人民群眾需求比較集中的特色優勢產品進口，加快加入世界貿易組織《政府采購協定》進程。同時，中國將大幅度放寬市場準入，今年將推出幾項有標志意義舉措。其中，在制造業方面，目前已基本開放，保留限制的主要是汽車、船舶、飛機等少數行業，現在這些行業已經具備開放基礎，下一步要盡快放寬外資股比限制特別是汽車行業外資限制。

    對此，市場人士普遍認為，目前中國汽車工業正處于向汽車強國邁進的關鍵時期，汽車進口關稅下調激發我國自主品牌汽車企業強勢崛起，進一步實現國產汽車零部件替代，國內汽車市場競爭環境和利潤空間有望顯著改善。

    二級市場上，昨日，汽車板塊集體異動，63只成份股實現上漲，占比五成。個股方面，東安動力、迪生力等兩只個股強勢漲停，北特科技、今飛凱達、新朋股份、亞星客車、浙江世寶等5只個股漲幅也均超4%。

    資金流向方面，《證券日報》市場研究中心根據同花順數據統計發現，昨日，共有38只汽車股呈現大單資金凈流入態勢，合計吸金2.21億元。其中，北特科技（2839.58萬元）、亞星客車（2768.10萬元）、東安動力（2395.27萬元）、上汽集團（2382.66萬元）等個股大單資金凈流入居前。

    事實上，汽車行業上市公司業績表現同樣可圈可點，截至目前，已有42家相關上市公司披露了2017年年報，報告期內凈利潤實現同比增長的公司達到23家，西儀股份、濰柴動力、一汽轎車、西泵股份、新泉股份、中國重汽等6家公司2017年凈利潤均實現同比翻番。

    對于板塊的投資機會，上海證券表示，傳統汽車方面，預計2018年汽車銷量增速繼續保持穩定，在缺乏政策刺激的行業環境下，可持續關注各細分領域的行業龍頭企業。新能源汽車方面，新能源汽車補貼政策的調整基本符合預期，行業政策以提高新能源汽車技術水平為導向，將持續利好具備資金實力及技術優勢的行業龍頭企業，可適當關注整車、鋰電池、上游原材料等各細分領域。推薦7只績優標的股：萬里揚、濰柴動力、中國重汽、西泵股份、渤?；钊?、新泉股份、力帆股份。