本報記者 龔夢澤
9月4日,乘聯會發布8月份新能源車預估銷量。數據顯示,8月份新能源乘用車廠商批發銷量為80萬輛,同比增長27%,環比增長9%。今年前8個月,新能源乘用車累計批發銷量為508萬輛,同比增長39%。
具體到廠商批發銷量,特斯拉在8月份交付了84159輛電動車,環比增長31%,同比增長9%。至此,特斯拉上海工廠今年累計交付量已超過62.4萬輛。
此前,特斯拉Model 3煥新版上市,售價25.99萬元起。Model 3煥新版在美學設計、駕駛體驗、座艙交互都進行了升級。9月3日,特斯拉OTA推送了一次面向中國車主的本土化更新,共升級十余項車機功能,尤其包括中文語音識別、導航路線規劃等中國車主關心的功能。
另外,購車方案方面推出優惠政策。今年8月14日,特斯拉中國宣布下調Model Y價格。其中,長續航版Model Y起售價從31.39萬元下調為29.99萬元,高性能版Model Y起售價從36.39萬元下調為34.99萬元,降幅均為1.4萬元。
上海超級工廠方面,目前工廠在制造工藝、工序上使用了許多行業領先的創新舉措,大大提高生產效率。工廠布局采用了直線型設計,取消緩沖區冗余設計,采用Warehouse On Wheel(輪子上的倉庫)物流系統,用流動倉庫代替固定倉庫,節省了倉儲面積,有效控制了運營成本。
一體化壓鑄工藝讓生產制造加速。6000噸級一體化壓鑄機的使用,讓由70多個獨立零件組成的車身后底板,通過一次壓鑄直接變為1個,將制造時間由傳統的1—2小時縮減至幾分鐘。如今,每40秒就能下線一輛全新的Model 3或Model Y。
大力優化效率的同時,特斯拉還在不斷提高零部件的本土化率:目前特斯拉國產化率已經高達95%。通過極致生產效率和國產化率的不斷提升,讓特斯拉的整車成本持續走低。
產量提升的同時,特斯拉也堅定地保障質量。上海超級工廠在品控方面也擁有世界領先水平,實現了自動測量和記錄制造過程質量全監控,對各種制造數據和質量數據實時監控,確保最優的產品質量。在工信部組織開展的“2022年全國質量標桿”評選活動中,特斯拉上海超級工廠一舉攬獲“上海質量標桿”和“全國質量標桿”雙項殊榮。
(編輯 李波)