10月10日晚,一汽解放發布了9月份產銷快報。數據顯示,一汽解放9月份重卡銷量為1.94萬輛,環比增長38.9%,同比增長約134.5%。
2023年已過完四分之三,在行業穩健復蘇的行情下,一汽解放積極把握機遇,加碼天然氣重卡及海外業務的同時,深入拓展新能源“朋友圈”,進一步鞏固其在商用車新能源轉型的引領優勢。
天然氣重卡市場領先 一汽解放拓展市場增量
從重卡行業整體的表現來看,根據第一商用車網的初步統計,9月份,我國重卡市場銷售約8萬輛(開票口徑,包含出口和新能源),環比上升12%,同比增長55%,凈增約3萬輛。據此估算,今年前三個季度,我國重卡市場已累計銷售70.1萬輛,銷量已經超過去年全年銷量(67萬輛)。
值得一提的是,燃氣車市場需求的爆發成為拉動行業銷量的重要因素。據統計,1月份-8月份,國內天然氣重卡累計銷量突破8.4萬輛,較上年同期凈增6.7萬輛,同比累計大幅增長392.6%。
作為重卡行業龍頭企業,一汽解放積極把握市場需求的變化,在持續高增的天然氣重卡市場形成了絕對優勢,并在海外市場不斷取得突破,推動公司銷量實現穩健增長。
今年以來,一汽解放不斷豐富產品矩陣,推動天然氣重卡銷量持續高增。根據行業媒體報道,一汽解放天然氣重卡9月份的月度銷量8500輛,以35.2%的市場份額,蟬聯NG重卡“銷冠”,在天然氣重卡領域優勢顯著。
同時,一汽解放在海外市場業務也取得重要突破。9月上旬,一汽海外商用車海外營銷部在菲律賓馬尼拉舉辦系列交車儀式,向大客戶交付60輛解放明星產品--J6P牽引車。此次牽引車的成功出海,標志著解放品牌憑借出色產品力,充分獲得了菲律賓市場認可。根據一汽解放半年報數據,今年上半年,一汽解放海外市場銷量達2.71萬輛,同比增長130%。
受益于天然氣重卡市場的亮眼表現,以及海外市場銷量的持續高增,一汽解放前9月累計銷量為18.66萬輛,同比增長約38.7%,其中,重卡銷量為14.32萬輛,同比增長44.55%。
持續完善新能源產業鏈 一汽解放新能源轉型再提速
在新能源轉型方面,一汽解放展現“頭部玩家”實力,持續擴大新能源產業鏈“朋友圈”,深入探索產業鏈的關鍵環節,加快突破核心技術,鞏固其在新能源轉型上的引領優勢。
9月份,一汽解放與特來電公司簽署戰略合作協議,雙方將在全國范圍內合作,共同推動新能源商用車落地推廣和物流專用充電網絡布局落地,在未來技術創新方面,雙方將開展大功率充電、自動充電、V2G、能源交易、碳排放等新場景新技術的生態合作。
國慶之前,一汽解放還與遠景動力就智能電池制造基地項目簽約,擬研發生產以重卡、輕卡為主的動力電池及儲能相關產品,規劃年產能20GWh,該項目投產后將助力一汽解放實現轉型發展,打造新能源關鍵核心競爭優勢。根據建設計劃,項目一期將在2025年4月份正式落成投產。
值得關注的是,一汽解放還在9月份迎來了“15333”新能源戰略實施的兩周年。過去兩年,一汽解放新能源轉型步伐不斷提速,各項業務取得重要進展。
技術方面,一汽解放氨氫融合直噴零碳內燃機成功點火。這是公司繼缸內直噴氫氣內燃機點火成功后,在零碳內燃機領域取得的又一成果。目前,一汽解放已經掌握39項新能源領域核心技術,并完成自主電池的技術開發、輕卡電驅橋技術的市場投放。今年上半年,一汽解放新能源產品銷量同比增長184.6%。
產業鏈布局方面,一汽解放與寧德時代、博世動力、遠景科技等組成新能源商用車產業發展戰略聯盟;攜手寧德時代成立解放時代新能源科技有限公司,重點開展車電分離、整車租賃等新能源運營業務,公司的新能源產業鏈布局不斷完善。
除了新能源轉型方面的領先,一汽解放的科技實力也不斷展現。此前,一汽解放發布了全球首款智慧動力域產品——解放GD300-3.0智慧動力域。
據一汽解放介紹,解放智慧動力域是一款以機、箱、橋硬件為核心,加上智能控制軟件,再加上云端網聯數據算法的一體化軟硬件集合產品,該產品能夠滿足快遞快運、西部物流運輸,高速、國道、山區、高原等細分市場場景的個性化需求,預計將于2024年3月份正式量產裝車,并將率先裝載到解放J7、J6V、鷹途、JH6重型全系列車型上。
展望第四季度前景,業內分析,隨著重卡市場的銷售小旺季到來,行業的存量結構和新車銷量結構都在發生變化。從目前的排產情況和終端需求情況來看,受益于燃氣車需求旺盛,10月份-12月份的重卡市場表現將會超出行業在年中時的預期。同時,重卡出口市場仍將保持高景氣度,全年出口將創造新的歷史紀錄。在以上多重利好因素的支撐下,一汽解放的整體銷量有望實現進一步提升,全年業績表現亦值得期待。
(CIS)